Développement de plexiglas à la maison et à l'étranger
Le plexiglas a été fabriqué pour la première fois par Rohm & Hass, en Allemagne, en 1931. Il était utilisé dans l'industrie aéronautique pour remplacer les plastiques chypriotes pour les capots d'habitacle et les pare-brise des avions. Dans les années 1950, Rohm & Hass développa des plexiglass plastifiés et non plastifiés, suivis du développement de plexiglas légèrement réticulé à structure maillée, et du premier plexiglass réussi pour la fabrication de pare-brise et de cockpit d'avion. Dans les années 1960, l'ex-Union soviétique a développé un nouveau type de plexiglas orienté par polymérisation et étirement. Actuellement, outre les Etats-Unis et la Russie, la société allemande Rohm, la société britannique ICI, AerostturesureHamble company et la société LucasAerosPace, la société française sullyProductsSpecianx et la société japonaise Mitsubishi Rayon Co. (MRc) produisent également des lignes directionnelles et transversales. plexiglas.

Chine en 1953 par l'Académie chinoise des sciences Institut de chimie a commencé la synthèse de monomère méthacrylate de méthyle (MMA) et la recherche de polymérisation, en 1955, Jinxi Institut de l'industrie chimique à Shenyang Chemical Industry Comprehensive Research Institute achevé synthèse monomère MMA et sa polymérisation par injection de l'amplification industrielle test, 19 ans a commencé à développer plexiglas orienté. 1985 des États-Unis Sie ~ dans la société a présenté une machine de meulage et de polissage, la solution de base à l'orientation à long terme des points chauds de plexiglas et la distorsion optique et d'autres problèmes de qualité apparente. La principale performance du plexiglas est indiquée dans le tableau 2.1, dont les plus remarquables sont ses excellentes propriétés optiques, non seulement supérieures aux autres plastiques transparents (PS, PC), mais aussi supérieures à celles du verre ordinaire. à travers une large gamme (à travers la longueur d'onde de 287 un 2600lun), à travers la majorité de l'ultraviolet et même une partie de l'infrarouge.
Plexiglas a une excellente optique, mécanique, isolation, résistance aux intempéries, résistance aux acides et aux alcalis, résistance à la traction et aux chocs que le verre ordinaire, ses produits ont été largement utilisés dans la construction, la culture, la navigation, l'aviation, etc.
Comme le plexiglas a beaucoup d'autres matériaux n'ont pas les avantages, et donc dans la construction, la fabrication automobile, les instruments scientifiques, les fournitures culturelles et éducatives quotidiennes et l'aérospatiale et d'autres aspects d'un large éventail d'applications. Dans le bâtiment, principalement utilisé dans l'éclairage des bâtiments, toit transparent, toit, cabines téléphoniques, escaliers et murs de la salle et d'autres aspects du mur. Dans le secteur manufacturier, principalement utilisé pour les voitures, les bateaux à moteur, les camions amphibies et une variété de hublots de verre de sécurité de voyage, feux arrière de voiture, pare-brise de moto et verre de casque. Dans les appareils sanitaires a une baignoire, un lavabo, une coiffeuse et d'autres produits. Dans le domaine de l'aérospatiale, grâce aux propriétés uniques du plexiglas, le plexiglas particulièrement orienté a une excellente ténacité, résistance au vieillissement, excellent anti-fendillement, résistance aux fissures, haute résistance et similaire ténacité d'alliage d'aluminium, et utilisé comme couverture d'habitacle d'avion, pare-brise, hublot et la transparence de la cabine.

